每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 評價海宸假日酒店 - 上海

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商品訊息描述:

主要設施

  • 165 間客房
  • 餐廳
  • 免費兒童俱樂部
  • 健身中心
  • 機場接駁車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 會議室
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 兒童俱樂部
  • 兒童俱樂部 (免費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 陽台

鄰近景點

  • 位於浦東
  • 上海迪士尼樂園 (12.8 公里)
  • Metersbonwe Costume Museum (7.1 公里)
  • Small Shanghai zhoupu walking Street (8.2 公里)
  • HuiShang JingPin ZiHua PenJing YiShu ZhanShi ZhongXin (10.1 公里)
  • 套房飯店
  • 張聞天故居 (11.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事







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記者洪聖壹/北京報導

針對市場上越來越多的雙鏡頭手機推出,而正如同華為消費者BG手機產品線副總裁李小龍所提到目前的雙鏡頭帶來的 2 倍數變焦,都不能算是真正的光學變焦,致力於自拍功能的美圖公司 CTO 張偉,認同雙鏡頭將帶來很好的拍攝體驗,然而他更斬釘截鐵地認為,目前雙鏡頭技術還不成熟,但確實是美圖實驗室目前發展的方向,但現階段還不會推出。

▲美圖技術長張偉。(圖/記者洪聖壹攝)

相較於美圖公司,目前市場上的智慧型手機,幾乎都把心力放在主鏡頭,而且從 HTC One M8 發展的景深+主鏡頭的雙鏡頭開始至 2016 年,配備徠卡認證雙鏡頭的華為P9系列、Mate 9 系列、Apple iPhone 7、LG V20、小米5s plus 等款雙鏡頭手機陸續推出,到了 2017 年的華碩推出的雙鏡頭手機 ZenFone3 Zoom,雖然各自取向不同,不過雙鏡頭帶來更高品質的拍攝成果已經越來越受到市場關注。

從整體手機體驗看來,或許搭載聯發科處理器的美圖手機,跑不出很好的整體效能,然而該公司前鏡頭帶來的自拍效果已經越來越強大,最新的美圖T8 搭載 MTK 6797 十核心處理器,僅利用一顆SONY IMX362 1200 萬雙像素自拍鏡頭,就能克服夜拍、克服抖動並從中演算出高畫質,是目前市面上少有自拍手機,不過其主鏡頭仍維持採用 SONY IMX338、最高拍攝畫素為 2100 萬畫素的單鏡頭設計。

對此,美圖CTO張偉表示,對美圖公司來說,雙鏡頭是個很好的趨勢,但不認為趨勢就要馬上去做出東西來,雙鏡頭主要是透過深度圖去模擬景深,但是可以看到市面上所有雙鏡頭手機的深度圖都很糟糕,主要是手機拍下去後,要在幾百毫秒之內,就得反映出來,但是越要做出良好的算法,所需要的精度跟運算之間就要取得平?,這需要一些技術過度跟克服,這包括硬體方面。

張偉指出,一個東西剛出來,有很多方向都需要克服,好比說兩顆鏡頭拍攝效能差異太大,或是組裝過程中,演算法做得不錯,可是一致性卻不好,這些對於最終成果也就變得很不好。

當然,美圖認為雙鏡頭絕對是個趨勢,張偉透露美圖公司正在實驗室研究更多雙鏡頭拍攝的可能性,因為上帝造人有兩隻眼睛、所有動物也有兩隻眼睛是有道理的,沒有兩隻眼睛沒辦法區分距離,未來一定有很多很多支手機作雙鏡頭,美圖也會看這個趨勢,至於會不會放在 V 系列自拍旗艦上,目前還不能做決定。

即便如此,張偉認為美圖公司的策略還是會著重在獨家的自拍圖像處理優勢上面,他說:「我們一直覺得,最好的部分,好到別人無法再更好,那就夠了。」



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【記者洪小蕾/蘇繼高 台北綜合報導】叫車服務Uber2日宣布將退出台灣。經濟部長李世光對此表示,全球的新創產業都必須合法,將會繼續協助產業做適法性的調整,也會繼續關注Uber於全球的相關議題,政府跟產業雙方面都應該互相努力。先前有媒體報導,美國在台協會曾對此事表示關切。

交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路,累積罰款預估超過11億元,預計2日開出首張裁罰單,並將勒令Uber停業。Uber在上午發布新聞,宣布10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

李世光指出,新創事業的推動一直是經濟部的重要任務,但全球的相關新創產業推動,包括在台灣也必須要合法。李世光說,沒有新創產業可以跟當地法規不相容,但是中間如何找出適法性的調整,是必須的。經濟部將會繼續協助產業做適法性的調整。

關於Uber面臨交通部重罰,是否將因此被廢除在台灣的公司登記。李世光強調,經濟部內部早期已做過評估,因為Uber公司登記的資本額並未超過5億元,是否廢除公司登記,是屬於台北市政府管轄範圍,並非經濟部業務範圍。

至於如何協助新創產業,李世光認為,台灣面對到的問題,全世界的國家一樣也會遇到,像Uber到底該歸為運輸業還是資訊業,雖然登記的是資訊業,但實際從事的運輸業,因為是特許行業,相關法規的檢視,交通部也已進行。李世光說,Uber在全世界也有不少與當地法規衝撞的議題,應該如何做調整經濟部也會持續關注,公司和政府如何互相調整,應該是雙方面互相努力的。2017/2/2

勒令歇業 首批重罰Uber逾2億元

【記者蘇繼高台北報導】交通部重罰違法營業的Uber,2日開出首批罰單22張、罰鍰共新台幣2億32 10萬元,並勒令歇業。

Uber來台營業4年,因違法招攬無職業駕照者以自用車載客,交通部除開罰,也多次規勸Uber遵守台灣法令,Uber仍置之不理,去年立法院通過公路法修法,重罰Uber,最高罰款從15萬元提高至2500萬元,新法1月6日已上路。

交通部先前已針對Uber公司及Uber駕駛,各開出48張處分書,估計罰金約11億元。交通部公路總局2日先開出首批罰單,Uber公司及駕駛各11張,公司部分罰鍰2億3100萬元,包括第1張100萬元、第2張500萬元、第3至11張2500萬元。駕駛部分為每人10萬元,11張共110萬元。

交通部說,其他已開出處分書的罰單,預計2週內陸續開出。另因自用車依法不能載客營業,所有第一次被開罰的Uber駕駛及車輛,駕照及牌照各吊扣4個月。2017/2/2

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